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两方案扮靓第二条快速路杭州支路—鞍山路快速路沿线景观设计入围方案昨亮相海泊河公园要“变脸”

  时间:2006-06-20   点击数:

新闻来源:青岛早报 2006年1月26日

早报讯 自去年年底开工的杭州支路-鞍山路快速路工程,一直是市民关注的焦点,快速路跨越海泊河公园是否会破坏公园的景致?记者昨从有关部门获悉,先后有5家设计单位提交了杭州支路—鞍山路快速路工程的沿线景观设计方案,经过专家评审,市政工程设计研究院和伟德国际1946bv官网提交的两套设计方案因得分领先双双入围,最终方案将从这两套入围方案中产生。昨天,两套入围方案首次公开亮相。两套方案力求人性化

 方案A:市政设计院的方案围绕着“城市与自然相生共融的多样化生态景观”为核心理念,桥上景观特征突出一个“绿”字,通过地面植物的多样化配置,为鞍山路高架桥上的行人营造绿色的景观。

 方案中提出一线、一片、一园、多点的景观结构。一线指快速路桥上的视觉走廊,通过满眼绿色和桥下的休闲广场,形成一个充满绿色和情趣的景观视觉走廊。一片指胶州湾高速—胶济铁路段,根据这一片区厂矿企业多的特征,在保留桥体两侧现有绿地的基础上,补种大片速生林带,形成近景为花草与远景为树林的复式立体景观。一园为海泊河公园。多点是指城市空间景观节点,包括杭州路桥下景观节点、人民路景观节点、鞍山一路景观节点、山东路景观节点、哈尔滨路景观节点、南京路景观节点,在这些节点上通过绿化、雕塑、造景等方式营造现代的城市景观空间。

 方案B:理工大学的设计方案在注重桥上景观的同时,重点处理地面行人的感受,营造良好的空间形态景观,通过一条线,五个节点,突出海泊河公园和鞍山路段两个改造重心,形成主次分明的景观节奏。

 方案中将整条快速路景观规划分为四大区域,分别为生态保护景观区、自然人文景观区、居住景观区和城市综合景观区。生态保护景观区从胶州湾高速至杭州路,全长3350米。自然人文景观区起止点从杭州路至人民路,全长360米。居住景观区起止点从人民路至山东路,全长约1100米。城市综合景观区起止点从山东路至南京路,全长约1075米。海泊河公园要“变脸”

 一些市民担心杭州支路—鞍山路立交桥要跨过海泊河公园,这会破坏公园的景致,记者注意到,两套方案都很注重快速路经过海泊河公园段的环境保护,“海泊河公园不会因为快速路变丑,反而会越变越好看。”一位设计人员对记者说。

 方案A:市政设计院的设计方案,力求将海泊河公园营造成城市森林新景观,确定公园景观结构为三条轴线和七大功能区,在充分利用自然地形对桥下空间做出划分,针对游客的需求在桥下增加 “水源茶楼”、“夕阳红书屋”等构筑物,为附近居民提供休闲娱乐场所。

 方案B:伟德国际1946bv官网的设计方案,对快速路横穿海泊河公园中心景区的现实状况,实施保护性改造。加强桥体景观建设,通过海泊河公园路段的大型彩色波浪曲线及景观综合治理,营造快速路建设的点睛之笔,减少快速路穿越带来的不利影响,产生新的景观亮点。

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